ÄRENDE p-2026-3597 · REGISTRERAT 2026-08-29 · KÄLLA centerpartiet.se · STATUS AKTIV

Kommuner får reglera tung fordonstrafik

REFORMLÖFTE · UTLOVAT.SE:S BERÄKNING

Före valdagen · Valdagen 13 september 2026

Regeringens tillträdesdatum inte fastställt

Centerpartiet lovar kommuner får reglera tung fordonstrafik. Kostnad: ≈ 0 mkr för de fyra åren 2027–2030.

Ge kommuner möjlighet att reglera tung fordonstrafik, till exempel införa förbud eller temporära begränsningar vissa tider eller dagar.

— Centerpartiet, centerpartiet.se, 2026-08-29 · källa · arkiv (2026-08-20)

Kostnad

Typ	Period	Lägsta (mkr)	Troligast (mkr)	Högsta (mkr)	Totalt (mdkr)
utgift	engång	0	0	5	≈ 0 mkr

Grund: Datoruppskattning
Regleringslösfte: lagändring som ger kommuner ny befogenhet. Direkt statlig kostnad i princip noll; beloppet avser själva åtgärden, inte samhällseffekter eller kommunal skyltning.

Så räknades beloppet ut

Löftet hålls genom en lagändring (kommunallag/trafikförordning) som bereds inom Regeringskansliets befintliga organisation → ingen ny statlig utgift, base 0. Skyltar, kontroll och förvaltning av eventuella förbud drabbar kommunerna, inte staten, och är dessutom frivilliga att införa. En liten osäkerhetsmarginal upp till ~5 msek för eventuell statlig information/stöd till kommuner. Utebliven trafik, bullerminskning och påverkan på åkerier är följder/omfördelningar som inte prissätts.

Uppskattningar — så här räknar vi →

FINANSIERING EJ ANGIVEN

Källa: Datoruppskattning · Hämtad 2026-08-29 · utlovat.se

Dela

X Facebook Bluesky Snapchat